奔驰多少年造车 奔驰造车历史多久了

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奔驰车是从1886年开始生产的

1926年

奔驰汽车公司，世界十大汽车公司之一，创立于1926年，距今已经95年。创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。

历史最悠久的汽车品牌有哪些

世界上历史最悠久的四家汽车制造商是：奔驰、福特、大众、斯柯达。

以奔驰为例，

这一享誉全球的德国汽车品牌成立于1900年，总部位于斯图加特

，由卡尔-奔驰（KarlBenz）和戈特利布-戴姆勒（GottliebDaimler）共同创立。梅赛德斯-奔驰以其高品质、高性能的汽车产品而闻名。除了高端豪华轿车，梅赛德斯-奔驰还是世界上最著名的公共汽车和重型卡车制造商。

10、劳斯莱斯（112年）

劳斯莱斯大家都知道，世界顶级的豪华汽车制造商，它的历史长达112年！

企业成立于1906年的英国，现在也是享誉全球的超豪华汽车的品牌之一，在2003年的时候被宝马接手。

9、路虎（114年）

路虎在世界上也还是一款高级轿车品牌，在1948年建立于英国，是英国著名的越野车品牌，在全世界也是有着很棒的知名度。路虎揽胜是这款车品牌的招牌车型。

8、别克（115年）

别克是美国通用公司旗下的一款品牌，主要的经营范围在美国、加拿大、中国。成立于1904年的英国。

7、福特（115年）

福特是美国著名的汽车制造商，成立于1903年的美国，也是世界上最大的汽车制造商之一。主要的生产范围是中高端的汽车。

6、凯迪拉克（116年）

凯迪拉克也是美国通用的汽车的一款豪华汽车，诞生于1902年的美国，主要的经营范围是高端汽车的开发及生产。

5、菲亚特（119年）

说到菲亚特，有的人知道，有的人不知道。但是说到玛莎拉蒂、法拉利、道奇、JEEP等，相信很多人都知道，没错就是玛莎,

就是法拉利，这些车都是菲亚特旗下的豪华品牌车，但是菲亚特这个品牌已经不是主流的品牌，也是很多人不知道。

4、雷诺（120年）

雷诺是一款法系车品牌，诞生于1898年的法国，主要的经营范围是中高端汽车的生产。但是这款车在中国的知名度远远不如日产。

3、斯柯达（123年）

斯柯达是一款德系车，成立于1895年的捷克，但在1991年被大众收入麾下，是大众旗下的经典品牌之一

2、标致（128年）

标致是一款法系车品牌，成立于1890年的法国，主要的经营范围是中端汽车生产。也是法国汽车的龙头产业。

1、奔驰（132年）

奔驰的历史就很久远了，建立于1871年，而且汽车的发明者就是奔驰，可以说是汽车行业的鼻祖了！奔驰也是被认为是最成功的高档车品牌

有：奔驰 1883年、标致 1890年、斯柯达 1895年、凯迪拉克 1902年、福特 1903年6月、劳斯莱斯 1906年、雪佛兰 1911年 11月3日、阿斯顿马丁 1913年3月、宝马 1916年 3月7日。

第十：宝马 1916年 3月7日

宝马总部在德国慕尼黑，最早的名称为巴依老爷，哦不，是巴依尔。大家都知道它最早生产的是飞机发动机，创始人之一的吉斯坦·奥托，是四冲程发动机之父尼考罗斯·奥古斯特·奥托的儿子，奔驰的另外两位创始人威廉·迈巴赫、戈特利布·戴姆勒曾是老奥托的手下员工。有时候我觉得德系车之所以如此强大，除了各大品牌创始人基本都是机械工程师出身之外，也在于他们之间如师徒、如兄弟、如同事的复杂关系，在文化、知识、技术体系等方面的交流远远高于现在的跳槽入职。

第九：阿斯顿马丁 1913年3月

阿斯顿马丁可谓是汽车界打不死的小强，前后多次被收购依然存活，我大概算了一下，它貌似是被收购次数最多的车企了，虽然诞生时间早，不过真正意义上的第一台量产车在1923年面世，也是它第一次被收购之后的作品，此前都致力于赛车领域。阿斯顿马丁首款量产车是一台跑车，但是接下来主要针对普通民用车型的研发和生产，到了1947年被第二次收购之后，才确定了现在超跑品牌的基调。

第八：雪佛兰 1911年 11月3日

今年是雪佛兰110岁的生日，其创始人为创始人为威廉·杜兰特和路易斯·雪佛兰，在1918年被通用公司收购，到了今天已经是最成功的车企之一，虽然近几年有下滑趋势，但依旧是累计销量最高的车企之一，我们熟知的雪佛兰来来去去就那几款，不过它的皮卡、越野车也非常出色，旗下超跑科尔维特被誉为美国国宝级超跑，性能能够叫板法拉利、兰博基尼等，是真正意义上的“平民跑车”，不过进入国内之后就不平民了。

第七：劳斯莱斯 1906年

劳斯利斯的大名就不需要过多介绍了，这个品牌从诞生之初就站在了豪华品牌的巅峰，作为英国历史最悠久的汽车品牌这也在情理之中，毕竟有白金汉宫里的大人物们鼎力支持，其后的路虎、捷豹都是如此，或许是背后大树总有遮不到地方，出身英国的汽车品牌没有一个能自强的，劳斯莱斯入户宝马之后，得到了强力的资金支持，现在看似风光无限，其实盈利能力欠佳。不得不感慨一下，或许有罗孚基因，英国人更喜欢大海和船吧！

第六：福特 1903年6月

谁还记得以前学习历史，说亨利福特发明了汽车？这是一个误传，虽然这位老爷子早在1896年就发明了自己的“汽车”，但是和真正意义上汽车差得远，但是他发明了汽车流水线，从现实意义上让普通老百姓能拥有自己的汽车，并以此迅速占领了欧美家用代步车市场，有一句话说得很到位：每一个欧洲老人，都坐过福特生产的汽车。目前福特依旧是销量最高的车企之一，即便在中国市场表现疲软，但是全球总销量也位居前列。

第五：凯迪拉克 1902年

别的行业咱不清楚，但是汽车行业的风云变化真的着实精彩，凯迪拉克在豪华汽车市场兴风作浪的时候，唯有奔驰能够与之抗衡，宝马和奥迪还在琢磨要不要卖给土豪们。现在我们潜移默化认可的很多豪华汽车标准，都是由早年间的凯迪拉克树立，它的发展史，就是美系车的发展史。可惜BBA还是后来者居上，现在的凯迪拉克主要依靠中国市场，靠“大优惠”来吸引消费者的关注。

第四：菲亚特 1899年

这个欧洲豪门缔造了太多经典品牌和车型，只不过国人对它太过陌生，从南京菲亚特到广汽菲亚特，它已经实现了两进两出，现在就等什么时候来个三进三出了，旗下的阿尔法.罗密欧、玛莎拉蒂、JEEP、道奇、克莱斯勒在中国市场都是一股子病恹恹的模样，而它发展历史的复杂性，也超过了绝大多数的老牌车企，有时间我们拿出来单说一下。

第三：斯柯达 1895年

伟大的斯柯达、悲情的斯柯达、顽强的斯柯达……这也是汽车圈里打不死的小强，在捷克诞生之后，它经历了太多风风雨雨，在斯柯达主打顶级豪华汽车的时候，劳斯莱斯还在琢磨怎么造车。上世纪20年代前后，它才是顶级汽车品牌的标杆。不过现在就这样了，被大众收购之后，原本是作为双民用车品牌来经营的，严格来讲，大众负责亚洲市场，斯柯达负责欧美市场，毕竟它的底蕴和情怀高不可攀，但是大众似乎在中国市场尝到了足够的甜头，对斯柯达一直不太上心，话说，欧洲的汽车市场等同于足球，豪门太多高手云集，想要占得一席之地，可比开拓中国市场难得多。

第二：标致 1890年

从1890年第一台量产车下线，就奠定了标致成为历史最悠久车企之一的地位，此后风风雨雨130年，在欧洲市场沉淀为巨无霸车企，不过标致的经典车型不少，但是能够让人恋恋不舍的并不多，除了设计太过个性化之外，标致在整车性能上并不算出色，底盘当然让人无话可说，但总是给人感觉差点东西，在欧洲市场销售的车型也一样如此，即便对于很多业内人士而言，也是一个谜一样的车企。

第一：奔驰 1883年

奔驰早期的历史比较复杂，卡尔·弗里德里希·本茨在1885年生产出了第一台汽车，就是那台搭载了内燃机的三轮全敞篷车，虽然简陋但毕竟是真正意义上的现代汽车。上文我们说过，另外两位创始人戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫曾效力于四冲程发动机之父，但是老奥托只生产大型工业发动机，戈特利布建议老爷子生产小型发动机被拒绝，这才带着威廉·迈巴赫出走，后来和卡尔联合建立了奔驰·戴姆勒公司。

宝马（1916年），阿斯顿马丁（1913年），雪佛兰（1911年），劳斯莱斯（1906年），福特（1903年），凯迪拉克（1902年），菲亚特（1899年），斯柯达（1895年），标致（1890年），奔驰（1883年）。

bba为什么奔驰更有面子

bba，代表着奔驰，宝马，奥迪。之所以认为奔驰更有面子，原因在于奔驰汽车在欧洲乃至全球有着悠久的造车历史。

奥迪之于奔驰，宝马而言，属于品牌影响力较弱的，而宝马和奔驰相比奔驰有更强的品牌竞争力。常说开宝马，坐奔驰。这句话较为形象的概括了奔驰的乘坐舒适度。因为老板常常不是开车的，还是坐车的。

奔驰sw222为什么那么经典

奔驰sw222为什么经典的原因是：

奔驰sw222这款车的外观，实在是极具经典感，有一种豪车的专属豪华和大气，而且不是那种盲目追求时尚的设计，可以看出奔驰有自己的坚守，细节上颇有些韵味。

内饰这一块更是没得说，奔驰的内饰一直都是业内标准。他们并不需要跟随其他车的脚步，而是特立独行的走自己的道路，用这一款奔驰sw222告诉大家，豪华车的内饰就该这么设计，更值得关注的是，内饰设计一点都不老气，这也跟奔驰车主的年龄段相符合，这几年，开奔驰的车主越来越年轻化了。

对于这个价位的车来说，发动机的表现已经不再是起步多少秒这一类的数据了，而是动力是否足够平顺，开起来是否做到了真正的“悄无声息”。很多人都反馈过，奔驰S级最大的优势就是，不管怎么猛踩油门，开起来都很平顺，不会出现顿挫那种低级质感。就像是一汪海洋，宽阔无比，而往往越开越顺手，再低头看一眼车速，好家伙，竟然一不小心跑到了100km/h。

由此可见，奔驰S级之所以被誉为大型豪华车里的标杆，跟车本身是分不开干系的，而且奔驰的造车技术向来非常成熟，在BBA当中，奔驰是黑料相对比较少，品控也做得更好的一个。看完奔驰S级不得不承认是一款让人挑不出错的好车。

奔驰s是进口还是国产

奔驰S既有进口又有国产版。
奔驰公司在中国也有生产基地，推出了国产版的奔驰S，而进口版的奔驰S车型则直接从德国进口。
无论是进口版还是国产版，都将为消费者带来优秀的汽车品质和高尚的驾乘体验。

奔驰S级均是进口的车型，包括S320L、S400L、S500L、S500、Coupe、S600L。奔驰S级轿车上承梅赛德斯-奔驰多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

奔驰s级能连续开多久

现在的奔驰车是可以开30年以上的，如果是老的S系（W140），保养的好的话，并且没有大的撞击。再开个5年是没问题的。

奔驰s级车寿命80万公里。一般15年，如果按公里数的话，80万公里差不多了，现在的奔驰不比以前，电子设备复杂了毛病也多了，国产的和进口的差不多的，国外的车开的时间长是因为油品好。

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的豪华车 。其上承梅赛德斯－奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统（PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

奔驰宝马奥迪成立时间

奔驰作为举世闻名的豪华车企之一，其造车历史也是最悠久的。1883年，卡尔·本茨建立奔驰汽车公司，1886年成功打造世界第一台三轮汽车；同年，戴姆勒制造出世界上第一辆四轮汽车。1926年，戴姆勒与奔驰合并成为戴姆勒-奔驰汽车公司，并以“梅赛德斯-奔驰”作为品牌名称。虽然过程比较曲折，但奔驰的悠久历史却是货真价实的。

宝马于1916年创立。

奥迪，最早于1909年成立，现为大众旗下子公司之一。

论造车工艺技术，奥迪、奔驰、宝马谁更强

毫无疑问肯定是奔驰的造车工艺最好，奔驰代表最顶尖的德国工匠水平。