中国飞机从什么时候有客运的 历史第一架客运飞机是

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1950年7月31日17时30分，在北京西郊机场，北京号执行新中国民航的第一个航班（康维尔240，简称CV-240） 。中国最早的民用机场是北京南苑机场，位于天安门广场正南方向15公里处。

1950年7月21日，政务院批准同意民航局“自8月1日正式开航”的计划，首先开辟天津经汉口到广州和天津经汉口到重庆两条航线。

7月29日下午，军委民航局在北京西郊机场举行“北京”号（“两航”起义原“空中行宫”CV-240型XT-610号）飞机命名典礼，军委民航局局长钟赤兵、中央军委代表李涛、华北军区空军航空处处长油江出席典礼并讲话，副局长唐凯为机身漆有毛泽东主席题写的“北京”两个大红字的飞机剪彩，民航局总飞行师潘国定代表机组人员讲话。命名仪式结束后，“北京”号飞机即由北京西郊机场调机天津张贵庄机场。

1953年，中国民航开通北京～汉口，北京～上海，北京～广州航线

到2021年底，世界各国客机数量排名前十的国家如下：

一，美国，拥有8755架。

二，中国，拥有3916架。

三，俄罗斯，拥有1012架。

四，德国，拥有971架。

五，加拿大，拥有970架。

六，英国，拥有957架。

七，日本，拥有761架。

八，印度，拥有747架。

九，澳大利亚，拥有633架。

十，印度尼西亚，拥有630架。

第一名:安-225运输机

安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

第二名：空客A380

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人

秦沈客运专线是中国第一条铁路客运专线，全长404公里。亦是中国铁路步入高速化的起点，通过秦沈客运专线的设计、施工、运营，能够为建设京沪高速铁路提供大量的数据及资料。秦沈客运专线是中国铁路的里程碑式的建筑，是中国自主研究、设计、施工的第一条铁路客专它的建设和投入运营，带动中国铁路综合技术水平的大幅度提高，从而进一步加快了中国铁路客运高速化的进程，不仅增加了进出关通道运输能力，而且促进了沿线经济社会发展，大幅度提高了中国铁路技术水平。秦沈客专在中国铁路发展史上具有里程碑意义，为中国高铁发展奠定了坚实的技术基础。

中国第一条铁路是京张铁路。京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路，它连接北京丰台区，经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口，全长约200公里，1905年9月开工修建，于1909年建成。现称为京包铁路，以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。

客机被认为是现代工业皇冠上的明珠，是一个国家工业、科技水平的集中体现。2006年2月9日，国务院颁布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》中，大型飞机被确定为力争取得突破的16个重大专项之一。

2008年5月，中国商用飞机有限责任公司作为实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，在黄浦江畔成立。2009年1月，中国商飞正式发布首个单通道常规布局150座级大型客机机型代号“COMAC919”，简称“C919”。

10多年来，C919大型客机项目的实施对于转变经济增长方式、带动科学技术发展的促进作用已经逐渐显现。

世界最早地铁不是苏联。世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的英国伦敦大都会铁路。

地铁历史

世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路，是为了解决当时伦敦的交通堵塞问题而建。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害，所以当时的隧道每隔一段里程便要有和地面打通的通风槽。

到了1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，位在伦敦塔附近、穿越泰晤士河的伦敦塔地铁（Tower Subway）。但这条铁路并不算成功，在运营数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅运量而废线。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。

最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最后用了电力机车，使其成为第一条电气化地铁，即现时北线的一部分。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1905年全数电气化。现存最早的越江地下铁路于1886年开通，位于利物浦，以连接利物浦市中心与河对岸的伯扩展资主要功能。

客运：绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。

地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务，莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%。东京地铁的营运里程和客运量与莫斯科地铁十分接近。巴黎地铁的日客运量已经超过1000万人次。

纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%。香港地铁总长虽然只有43.2公里，但它的日客运量高达220万人次，最高时达到280万人次。

货运：美国的芝加哥曾有用来运载货物的地下铁路；英国伦敦亦有专门运载邮件的地下铁路。但两条铁路已先後在1959年及2003年停用。

人防：在战争（如第二次世界大战）时，地下铁路亦会被用作工厂或防空洞。不少国家（如韩国）的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。

避寒：有些地方的地下铁路建筑在地下为的不单是避开地面的繁忙交通及房屋，还有为避免铁路系统受到户外的恶劣天气的破坏，负面教材有莫斯科地铁地面线4号及L1号线，受到极端寒冷天气的肆虐导致维修费用已经远远高过地下线的建造及维修费用。

摆设：城市轨道交通系统亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。例如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。

1.空中客车A380-800

这是一款最高可承载850名乘客，典型三舱可承载555名乘客的双层四引擎客机，世界飞机排名十强客机之一，字2005年4月下旬试飞成功后，截止目前全球已经有十多家航空公司订购此款机型，并且这款飞机还打破了波音747在远程超大型宽体客机领域创造的载客记录。

2.波音747-8

这是一架与2010年试飞并于次年进行交付的新机型，于2014年这架巨型洲际客机落地北京，这架客机相较747-400使得燃油效率提升了16%，并且比起上一架客机最大载客量和实际载货能力得到了大幅度提升。

3.波音747-400

这是一架于1988年4月29日首飞，并于2007年停产的机型，最高可载客416人，并且因才用的双人制数字式驾驶舱使得驾驶过程中不再需要飞行工程师，匹配的新型电子仪表设备和性能更加强大的发动机，使得飞机的推力、最大载客量、最大起飞重量和续航力得到了不小的提升。

4.波音777-300

波音777-300是一架于1994年首飞，并于次年开始交付的双发宽体客机，这个机型相较200加长了10.1米，这也使得最高可乘载550名乘客，搭载的发动机也可让客户自行选择动力配置，如果搭配的是推力最高的发动机，可以让最大起飞重量超350吨。

5.空中客车A340-600

这架机长75.3米，全长75.3米，搭载了4台推力达249千牛的发动机的机型，是仅次于波音747-8和波音777-9x的世界第三长民航客机，最高可承载380名旅客，并且单趟航程最远可达13900公里，除了飞行速度和距离较远外，搭载的空气流通系统也可保障在长时间旅途中舱内的空气清新度。

6.波音777-200

这架整机长63.70米，可满载440名乘客的A型民航客机，而这架机型较为特别的一点就在于是直接批量生产的，并且最远航程可达17500公里，自1994年首飞以来，就注定是世界三大飞机制造公司之一的波音推出的又一架成功的机型。

7.空中客车A350-900

这款于2018年在国内完成首飞的双发中型超长程宽体客机，最高可载300名乘客，搭载的全新一台动力装置使得这架飞机的最高巡航速度可达0.86马赫，并且在理想情况下，这个有着更具优势燃油效率的机型最远航程可达15000公里。

8.空中客车A340-500

这架由空客推出的民航机型，机身长度达67.9米，搭载的4台RR Trent553动力装置使得这架机型的最高巡航时速可达885公里，而这个最高可搭载313位乘客的飞机还号称是世界上航程最远的飞机，曾有着不经停飞18个小时从美国到新加坡的记录。

9.空中客车A340-300

这是一家机身长度达63.6米，最高可载335名乘客的高载客量飞机，这架飞机搭载了4台CFM56-5C4动力装置，使得飞机的巡航时速可达1004.57公里，并且最长航程可达13519.6公里。

10.空中客车A330-300

这是一家与1987年进行收费，机身长达63.69米，最多可搭载440名乘客的民航客机，整架飞机仅搭载了2台发动机，最高载重量可达45.9吨，最远航程可达13135公里，因其运营成本相对较低，且灵活性较高，因此备受市场的认可。

第一名:安-225运输机

安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局 研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨 。

第二名：空客A380

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人

第三名：波音747-8型

波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t

第四名:安-124

安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。

第五名：C919大型客机

C919大型客机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

第六名：空中客车A340

由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。

第七名:波音777

波音777 一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是目前全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年

二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。

从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。同年，他们创办了“莱特飞机公司”。这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。