马自达是军工企业吗 马自达前身历史

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马自达前身叫TOyo Cork Kogyo,成立于1920年，二战期间，它为日本军队大量提供来复枪。所以它是军工。

1927年改称东洋工业公司。1984年公司以创始人松田的姓氏命名，翻译时则采用“松田”的音译“马自达”.60年代开始生产轿车，现在中国随处可见。

您好！是的，马自达阿特兹（Mazda Atenza）是马自达6的前身。马自达在不同地区对其中型轿车进行了不同的命名，阿特兹是在日本市场上的名称，而在其他地区通常被称为马自达6。阿特兹和马自达6有着相似的设计和特点，包括动感的外观、舒适的内饰和马自达独有的操控性能。希望这个简短的回答能够满足您的问题！如果还有其他问题，请随时提问。

是，阿特兹是马自达6的第三代。准确说，马自达6是一个车系，而"阿特兹"只是马自达6整个车系当中第三代车型的统称。2014年3月18日，备受瞩目的一汽马自达新一代旗舰产品———第三代Mazda6国产车型正式对外发布中文名——“阿特兹”。据介绍，Atenza来源于意大利语”Attenzione”，有“受人瞩目”之意；而中文名"阿特兹"采用直接音译的方式。

是的。

阿特兹的前身是马自达6，当年马自达6在国内市场混得风生水起的时候，同级别车型根本无法与之匹敌。由此可见，马自达6在中级车里的威望是相当高的，在国人心目中的地位也是无可替代的。后来马自达6面临改款换代时，又被命名为睿翼，而老马6不甘落幕，也与睿翼同堂销售。几年之后，取而代之的就是阿特兹。

阿特兹是马自达汽车公司的一款中高档轿车，而其前身则是马自达6。马自达6是马自达公司于2002年推出的一款中型轿车，旨在填补马自达车型系列中的空缺。马自达6的外观设计时尚简洁，内部空间宽敞舒适，搭载了1.8L和2.0L两种排量的发动机，拥有出色的操控性能和稳定性

据了解，马自达前身叫东洋汽车工业，以生产三轮汽车起家，1931年小型三轮摩托货车，以社长松田重次郎的姓氏松田（Matsuda)，参考波斯拜火教的光明之神Ahula Mazda，命名为：Mazda号。这款三轮摩托车一直生产到50年代。曾有一批这种摩托进入旧中国市场，上年纪的人叫惯了一直沿用，在南京及周边城市市民就把做出租生意的三轮车统称为马自达。

你好，马自达不是叫长安，而是叫长安马自达，两者是合作关系，也就是所谓的合资车企，两者的合作方式简单概括就是马自达负责提供技术和产品研发，而长安负责生产和销售，因为马自达在国内销售渠道下沉不够，所以跟长安合作可以达到双赢，希望能对你有所帮助。

马自达是马自达，是日本的汽车品牌。长安是长安，是自主的车企。唯一两个联系的地方就是，马自达在中国和长安合资的，所以连起来就是合资品牌:长安马自达。

最开始马自达和本田，丰田一样，在中国有两个合资品牌，一个一汽马自达，一个长安马自达。但是一汽马自达不争气，现在全部转给长安了，马自达只有长安马自达一说了。

长安汽车制造厂和马自达合资的生产的，所以就叫长安马自达。

长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投产，由重庆长安汽车股份有限公司、马自达汽车株式会社、中国第一汽车股份有限公司、马自达（中国）企业管理有限公司共同出资组建，分别持股47.5%、46.55%、5%、0.95%。是马自达在海外唯一一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业。

2012年8月24日，经国家发展改革委核准，长安马自达汽车有限公司成为具有独立法人资格的现代化合资汽车企业。