保时捷文化及发展历史 保时捷历史关系

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保时捷是一家德国汽车制造商，在世界汽车行业中具有重要地位。其文化注重创新、卓越和精益求精，致力于打造高性能、豪华的跑车。保时捷的发展历史可以追溯到1931年，由费迪南德·保时捷创立。自那时以来，保时捷不断推出引领潮流的车型，如911和卡宴，并在世界各地建立了强大的销售网络。保时捷是汽车行业的领导者，代表着卓越的工程技术和奢华的驾驶体验。

保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。

这部双座跑车是由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷）设计，当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718(包含Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师。

2022年9月，保时捷计划在欧洲进行首次公开募股（IPO），其估值最高可达850亿美元，将成为欧洲有史以来规模最大的IPO。当地时间9月29日，保时捷在法兰克福证券交易所挂牌上市。

华为和保时捷很早之前就合作了，这还要追溯到2015年当时华为想突破国际市场，但苦于品牌形象的塑造，因为华为手机品牌并没有今天这么有名。两家公司经过很长时间的协商，才最终达成合作。只能说保时捷太有眼光了，在2015年就能提前预料到华为的成功，为自己赚取了很大一笔资金，而华为也凭借保时捷的名号也赢得了一批粉丝。

那时候的华为还是非常艰苦的，科技正在研究之中，还使用这高通骁龙的处理器，但是现在则不一样了，华为凭借领先于世界的5G技术迅速崛起，但是目前好像又不是很乐观，因为任正非本来预期的5G元年是2020年，但是在今年5G手机就层出不穷，很多人都换上了5G手机，这也就是给5G打了一个催熟剂，无异于拔苗助长，而造成这一切的就是那些政府的高级官员，它们并不懂华为的技术，因为他们太迫切需要中国在科技方面的领先，而忽略了很多的问题。被强行拉上市的5G技术未来到底能为中国坚持几年呢？不出意外如果华为并没有新的技术产生的话，美国在未来2-3年任然会反超中国。

因为5G技术的领先，华为也出了一款保时捷联名的手机，这款手机自然用的是华为最高端的技术，是Mate 30RS保时捷，这款手机一上市就引起了很大的反响，手机在内存方面达到了12G+512G，绝对是现在目前最大的手机储存了。手机支持最大10V/4A超级快充，兼容4.5V/5A或5V/4.5A超级快充，兼容9V/2A快充。手机同时支持27 W华为无线超级快充，支持无线反向充电，电池容量为4500毫安。

屏幕采用的是6.53英寸的oled屏幕，并没有采用olcd屏幕，其实个人感觉还是olcd屏幕较好一点，但是华为可能忠爱olcd。前置摄像头4000万电影摄像头（超广角）+ 4000万超感光（广角）+ 800万（长焦）+ 3D深感摄像头，后置摄像头4000万电影摄像头（f/1.8光圈）；4000万超感光（f/1.6光圈） ，照片像素最大可支持 7296×5472 像素 。而且在指纹识别上，具有屏下指纹识别和屏后指纹识别、面部识别三种识别方法。