东风汽车发动机是哪国的技术 日产E发动机历史

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引进日产技术

东风风神发动机是国产的发动机，风神A60使用的是2.0升的CVT发动机，风神AX3使用的是DFMA15，风神AX7、AX5、AX4使用的是1.4T、 直列4缸、 涡轮增压发动机，风神H30使用的是1.5L 直列4缸 自然吸气，

东风风神a60发动机是日产，风神A60是一款基于日产轩逸经典平台打造的紧凑型三厢轿车，a60的动力系统是如假包换的来自日产的动力系统。。

是国产技术，拥有自己的发动机厂。

东风发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国内各类车型配套的首选厂家。为了满足市场和法规的需要，发动机厂注重新产品的开发和产品的市场适应性开发，现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机。EQ491i电喷发动机排放达到欧II标准，处于国内领先水平。发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研 究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。

发动机厂坚持质量兴厂的方针，拥有以引进的大型三坐标仪、发动机检测试验台架为代表的一整套高精计量检测设备。1997年通过GB/T19000 系列标准第三方质量体系认证。“永远忠诚于用户”的经营思想正通过全员贯彻于全厂的产品开发、生产销售和售后服务的全过程。

东风汽车发动机是中外合资发动机。

东风汽车是中国的。东风汽车集团有限公司（英文名为Dongfeng Motor Corporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由中华人民共和国国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。发动机是以德国奔驰—190型轿车发动机为样机制造的；变速箱是我国设计制造的三档机械变速器；底盘则参考法国西姆卡的基本结构，进行了部分改进；整车最高时速为128公里。

10年的东风日产骊威的发动机是国产的。

10年的东风日产骊威的发动机是国产的。骊威沿用了骐达/颐达的HR16DE发动机，这台发动机的主要部分已国产，只有少量控制组件仍为进口。骊威采用了最新的触媒催化器，使排放达到了欧4标准，高于骐达/颐达的欧3标准。为此最大功率稍微下调了3KW，为77KW/5200rpm，峰值扭矩也微降一点，为150Nm/4。

有一部分是日本的，有一部分是国产的

东风日产一般是指东风日产乘用车公司，是东风汽车有限公司旗下乘用车生产企业，成立于6月，总部位于广州花都，主要从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务。

天籁的可变压缩比黑科技发动机是进口的，楼兰的混动发动机也是进口的，其它都是国产的。东风日产的发动机工厂是全球标杆，在雷诺日产联盟体系内常年排名第一，质量不用担心。

2005款日产蓝鸟2.0升发动机一般是不会烧机油的。蓝鸟发动机用的是2.0升自然吸气发动机，它的特点就是调教，不是特别的激进，同时，日本车在使用长期以后，因为使用的是自然吸气发动机，没有涡轮的高压现象，所以他的油封不容易老化同时，他只需要用半合成机油就可以了，维修成本也比较低。

东风日产装备VQ发动机的有天籁，贵士，350Z这三款。VQ系列发动机的共同特点是采用V型6缸形式，全铝缸体的材质，DOHC顶置双凸轮轴，24气门结构和EGI顺序多点电喷系统，后期版本配备了NICS可变进气控制系统，CVTC连续可变气门正时控制系统和VVEL可变气门升程系统。

期间还推出过采用NEO-Di缸内直喷技术的VQ25DD/VQ30DD发动机,以及一系列涡轮增压的高性能版本。VQ系列发动机从一推出便被广泛用于日产中高级轿车，跑车系列和英菲尼迪车型上。 自1995年起，美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》每年都会评选出年度的十佳发动机，评选的标准主要是对所选引擎进行综合性能、动力输出性能、扭矩、通用性、经济性、环保要求、是否具有前瞻性等多项目的纵向、横向对比。

VQ系列发动机从1995-2008年之间曾连续14次入选。